道闸系统的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,闽清全高转闸,抗紫外线,不tui色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心---加工成形,---减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体---性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝wu仅有,kai创了高质、优价道闸道闸知识馆机量产之先河。
由各种机械部件组成一个整体(包括驱动电机、减速机等),利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质,以及重要的驱动电机和相配套的减速机。驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低,控制技术比较简单,因此被国内闸机厂商广泛采用,但其中的碳刷属于易损耗件。
道闸系统的故障检修
1、首先要检查一下道闸出现噪音的位置,是道闸系统里面出现的噪音,还是道闸杆,还是道闸轮滑动处。
2、如果是道闸杆的滑动出,出现噪音的原因应该是由于下雨或者由于长时间没有打油导致的,所以往道闸系统道闸杆处可以放点润滑油,全高转闸品牌,润滑一下滑动的地方。
3、检查一下道闸杆内外部是否有生锈的地方,由一个地方生锈的话回影响到附近慢慢的都起锈迹,也会导致道闸系统出现噪音的,因为锈沫会在内部反复滑动,全高转闸定制,只会使越来越多的锈末造成的噪音就会越来越大。如果发现有锈迹,全高转闸多少钱,要控出来,然后找出锈迹的地方,刷点漆。
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